Általános szerződési feltételek

A weboldal, az ajánlatkérések, a fizetés és az ECFL által elfogadott logisztikai szervezési szolgáltatások feltételei.

Szabályozási tájékoztatás: FMC engedélyszám: 035782. Indulás előtti üzemmódban a weboldalon keresztül nem fogadunk megbízást.

A feltételek elfogadása és a szolgáltató adatai

Jelen Általános Szerződési Feltételek („Feltételek”) szabályozzák a goecshipping.com használatát, továbbá minden olyan logisztikai szervezési, szállítmányozási, amerikai belföldi szállítási, dokumentációs támogatási, fizetési vagy kapcsolódó szolgáltatást, amelynek nyújtását a Tropho Cafe LLC, East Coast Freight Logistics néven („ECFL”, „mi” vagy „társaságunk”) írásban elfogadja.

Üzleti címünk: 6013 164th Ave E, Parrish, Florida 34219, Amerikai Egyesült Államok. E-mail-címünk: info@goecshipping.com.

Az ajánlatkéréssel szolgáltatási lehetőségek értékelését kéred, de szállítási szerződés még nem jön létre. A szolgáltatási szerződés kizárólag „A szolgáltatási szerződés létrejötte” című pont szerint jön létre. Az alábbi ECFL díjígéret kivételével, ha írásos ajánlat, foglalási visszaigazolás, számla, fuvarozói dokumentum, raktári bizonylat, biztosítási irat vagy külön aláírt megállapodás eltér ezektől a Feltételektől, az adott tárgyban a konkrétabb dokumentum irányadó. Általános ajánlati vagy számlaszöveg nem szünteti meg a díjígéretben vállalt jóvátételt.

A Feltételeket elfogadó, foglalást jóváhagyó vagy rakományt átadó személy kijelenti, hogy jogosult az Ügyfél, valamint szükség szerint a rakomány tulajdonosa vagy feladója nevében eljárni az elfogadott szolgáltatás körében.

A személyes adatok gyűjtését és felhasználását külön Adatvédelmi tájékoztatónk szabályozza; az kizárólag e tárgyban kapcsolódik a jelen Feltételekhez.

Fogalommeghatározások

  • „Ügyfél”: az a személy vagy szervezet, aki az ECFL szolgáltatását kéri, elfogadja, fizeti, vagy akit az adott szolgáltatás ügyfeleként megjelölnek, ideértve a nevében jogszerűen eljáró meghatalmazottat is.
  • „Feladó”: a rakomány tulajdonosa vagy az a személy, akinek számlájára a tengeri szállítást megszervezik, az adott szállítmány körülményei szerint.
  • „Címzett”: az a személy vagy szervezet, akit a rakomány célországi átvevőjeként megjelölnek.
  • „Rakomány”: az ajánlatkérésben vagy elfogadott szállítmányban szereplő áru, jármű, csomag, háztartási ingóság, személyes tárgy, gép, alkatrész vagy más vagyontárgy.
  • „Jármű”: az elfogadott szolgáltatásban szereplő személygépkocsi, motorkerékpár, hajó, utánfutó, szabadidős vagy különleges jármű, illetve más motoros vagy nem motoros jármű.
  • „Szállítmány”: az adott elfogadott foglaláshoz, forwarding file-hoz vagy az alkalmazandó fuvarozói szállítási dokumentumhoz tartozó rakomány, az adott helyzet szerint.
  • „Teljesítő szolgáltató”: független hajóstársaság, közúti fuvarozó, raktár, terminál, kikötő, vámügynök, biztosító, kárszakértő, célországi partner vagy más harmadik fél, aki alapszolgáltatást teljesít.
  • „Harmadik fél díja”: a szállítmányhoz kapcsolódó fuvarozói, raktári, termináli, kikötői, hatósági, vám-, biztosítói, fizetési szolgáltatói vagy más külső díj, amely nem az ECFL saját forwarding- vagy szolgáltatási díja.

FMC-engedély és a szolgáltatások elérhetősége

A Tropho Cafe LLC, amely East Coast Freight Logistics néven működik, az Egyesült Államok Szövetségi Tengerészeti Bizottsága (Federal Maritime Commission, FMC) által engedélyezett Ocean Freight Forwarder. FMC engedélyszám: 035782.

A weboldal az ügyfélszolgáltatások megnyitásáig indulás előtti üzemmódban maradhat. Ebben az üzemmódban a weboldalon keresztül nem fogadunk szállítási megbízást, nem adunk fuvarozási árajánlatot, nem szervezünk tengeri szállítást és nem fogadunk ügyfélfizetést.

Szerepünk

Megbízás alapján az ECFL Ocean Freight Forwarder minőségben, a feladó nevében szervezi meg a szállítást. Szabályozott amerikai tengeri export forwarding esetén az ECFL közvetítőként, nem pedig tengeri fuvarozóként jár el.

Az ECFL nem NVOCC, és nem állít ki saját House Bill of Ladinget. Az ECFL továbbá nem hajót üzemeltető közös fuvarozó, közúti fuvarozó, raktározó, vámügynök, aukciós szolgáltató, járműkereskedő, biztosító vagy javítóműhely. A tengeri és közúti fuvarozást, raktározást, termináli, vám-, biztosítási és más alapszolgáltatásokat független szolgáltatók végzik saját alkalmazandó tarifájuk, fuvarlevelük, bizonylatuk, biztosítási feltételük, szabályuk és felelősségi korlátjuk alapján.

Az Ügyfél az ECFL-t az ECFL által kifejezetten elfogadott forwarding-, szervezési, koordinációs és kapcsolódó szolgáltatásokkal bízza meg. A tényleges fuvarozásra, raktározásra, vámügynöki, biztosítási és más harmadik fél által nyújtott szolgáltatásra a Teljesítő szolgáltató dokumentumai és az alkalmazandó jog irányadó.

Korlátozott felhatalmazás az Ügyfél nevében történő eljárásra

Elfogadott szolgáltatás esetén az Ügyfél kizárólag a vállalt forwarding- és koordinációs feladatok észszerűen szükséges körében felhatalmazza az ECFL-t arra, hogy a Teljesítő szolgáltatókkal kommunikáljon és részükre utasítást vagy információt továbbítson; az Ügyfél vagy a Feladó nevében foglalást vagy rakományteret kérjen, szervezzen vagy visszaigazoljon; koordinálja a felvételt, kézbesítést, tárolást és termináli műveleteket; valamint az ECFL jogszerű szerepkörében szállítási és exportdokumentumokat készítsen elő, kezeljen, továbbítson, fogadjon vagy koordináljon.

Ez a korlátozott felhatalmazás nem ruházza át a rakomány tulajdonjogát az ECFL-re, és nem jogosítja fel az ECFL-t arra, hogy NVOCC-ként, vámügynökként, biztosítóként, járműkereskedőként vagy más olyan szabályozott szolgáltatóként járjon el, amelyhez nem rendelkezik szükséges jogosultsággal. Nem helyettesíti továbbá az alkalmazandó jog vagy valamely Teljesítő szolgáltató által megkövetelt külön meghatalmazást, írásos felhatalmazást, személyazonosság-ellenőrzést vagy hatósági benyújtási felhatalmazást.

Az ECFL jogosult az Ügyfél, valamint az Ügyfél által meghatalmazottként megjelölt vagy észszerűen annak mutatkozó személy utasításaira támaszkodni. A felhatalmazás vagy utasítás visszavonását vagy módosítását az Ügyfél köteles haladéktalanul írásban közölni.

Harmadik fél által nyújtott beszerzési és dealer szolgáltatások

Az Ügyfél kérésére az ECFL kapcsolatot teremthet független beszerzési, sourcing vagy engedéllyel rendelkező amerikai járműkereskedő partnerrel. A partner által végzett vásárlás, aukciós részvétel, fizetés, tulajdoni ügyintézés, ellenőrzés vagy eladóval folytatott kommunikáció külön harmadik fél szolgáltatása, és nem az ECFL szállítmányozási tevékenysége.

Az ECFL nem eladó, vevő, járműkereskedő, aukciós szolgáltató, licitáló, vásárló, fizetési közvetítő, title agent vagy kezes a vásárlási ügyletben. Az ECFL nem licitál, nem vásárol, nem szerez tulajdont jármű vagy termék felett, és nem teljesít fizetést, kivéve ha azt az ECFL erre jogosult képviselője által aláírt külön írásos megállapodásban kifejezetten vállalja, és az alkalmazandó jog szerinti szükséges jogosultsággal rendelkezik.

A harmadik fél partner saját feltételei, díjai, jogosultsági követelményei, engedélyei, platformjogosultságai és az Ügyféllel kötött megállapodása alapján jár el. Az ECFL nem garantálja a partner elérhetőségét, egy ügylet elfogadását, az eladó állításait, a termék állapotát, tulajdoni státuszát, műszaki állapotát, piaci értékét, aukciós leírását, ellenőrzési eredményét, fizetési eredményét vagy a vásárlás létrejöttét.

Az ECFL csak akkor oszt meg érdeklődést harmadik fél beszerzési vagy dealer partnerrel, ha az Ügyfél az érdeklődésnél megjelenített külön hozzájárulással vagy más írásos felhatalmazással ezt engedélyezi. Az ECFL az érdeklődéseket nem továbbítja automatikusan partnernek.

Az általunk szervezhető szolgáltatások

Engedély, elérhetőség, írásos elfogadás, útvonal, rakomány és partneri feltételek függvényében az ECFL az alábbiakat szervezheti vagy koordinálhatja:

  • Autók, motorok, hajók, utánfutók, szabadidős és különleges járművek, valamint alkalmas aukciós járművek nemzetközi szállítása.
  • Tengeri konténerszállítás, ideértve az elérhető teljes konténeres és gyűjtő megoldásokat.
  • Csomagok, online vásárlások, háztartási ingóságok, személyes tárgyak és költözési rakományok, ha az adott szolgáltató elfogadja azokat.
  • Amerikai belföldi felvétel és kézbesítés engedélyezett közúti fuvarozó vagy más szolgáltató útján.
  • Légi szállítmányozási megoldás külön ajánlat és jogszerű elérhetőség esetén.
  • Általános dokumentum-előkészítési tájékoztatás és az adott szállításhoz kiválasztott, függetlenül engedélyezett vámügynökkel történő koordináció.
  • Az Ügyfél által kért rakományvédelmi vagy biztosítási lehetőség koordinálása megfelelő jogosultsággal rendelkező harmadik fél biztosítón, alkuszon, fuvarozón vagy más szolgáltatón keresztül, amennyiben ez jogszerűen és működésileg elérhető.

Elérhetőség

Egyetlen szolgáltatás sem érhető el minden rakományra, helyszínre vagy határidőre. Elfogadás előtt felelősség nélkül elutasíthatjuk a kérelmet, különösen ha a szállítmány korlátozott, veszélyes, nem megfelelően dokumentált, működésileg nem megvalósítható, jogosultságunkon kívül esik vagy nem felel meg a szolgáltató feltételeinek.

Ajánlatok és becslések

A weboldali díjak, példák, kalkulátorok, beszélgetések és előzetes becslések nem minősülnek kötelező ajánlatnak. Az ajánlat az akkor elérhető információkon alapul, és a rajta szereplő napon, ennek hiányában 15 naptári nap után lejárhat.

Az ajánlat elfogadás előtt vagy után változhat, ha a szállítmány tényei eltérnek, egy szolgáltató díjat módosít, az árfolyam vagy üzemanyagköltség változik, nincs szabad kapacitás, az útvonal módosul, vagy előre nem látható külső vagy hatósági díj merül fel. Az ismert lényeges változásokat észszerűen lehetséges leghamarabb közöljük. Végleges, minden költséget tartalmazó ár csak kifejezett, aláírt írásos garancia esetén tekinthető garantáltnak.

A külső költségek megengedett változása nem jogosítja fel az ECFL-t az alább meghatározott, előre nem közölt új saját díj hozzáadására a díjígéret életbe lépése után. A díjígéret nem garantálja a szállítmány teljes árát.

A szolgáltatási szerződés létrejötte

Az e-mailes és telefonos egyeztetés önmagában nem hoz létre szolgáltatási szerződést. Külön aláírt megállapodás eltérő rendelkezése hiányában a szerződés akkor jön létre, amikor az ECFL közölte vagy visszaigazolta az alkalmazandó szolgáltatási feltételeket, a rakományt az engedélyezett telephelyen vagy kijelölt szolgáltatónál átadták és elfogadták, továbbá az ECFL megkezdte a vállalt munkát vagy költséget, illetve kötelezettséget vállalt a szállítmány érdekében.

A szerződés korábban is létrejöhet mindkét fél által aláírt vagy egyértelműen elfogadott írásos foglalási visszaigazolással. Rakomány nem engedélyezett címre, raktárba, személynek vagy fuvarozónak történő átadása nem hoz létre szerződést az ECFL-lel.

Az ügyfél kötelezettségei

Az ügyfél, a feladó, a rakomány tulajdonosa és képviselőjük köteles időben teljes és pontos információt adni, valamint együttműködni az észszerű dokumentációs, biztonsági, fizetési és kiadási követelmények teljesítésében.

  • Pontosan meg kell adni a rakomány leírását, mennyiségét, méretét, tömegét, állapotát, értékét, tulajdonjogát, a jármű törzskönyvi besorolását, a kiindulási és célállomást, valamint a tervezett felhasználást.
  • Átadás előtt közölni kell az akkumulátort, üzemanyagot, folyadékot, veszélyes anyagot, fegyvert, lőszert, alkoholt, dohányt, gyógyszert, élelmiszert, étrend-kiegészítőt, nagy értékű árut és minden szabályozott vagy korlátozott tárgyat.
  • Be kell nyújtani a tulajdonjogot, a szállítási jogosultságot és a személyazonosságot igazoló iratokat, továbbá a számlát vagy adásvételi szerződést, a jármű törzskönyvét, a tehermentesítés igazolását, a meghatalmazást, az exportadatokat és minden más kért dokumentumot.
  • A csomagolásnak, rögzítésnek, alátámasztásnak, jelölésnek és előkészítésnek meg kell felelnie a közölt követelményeknek, kivéve ha az ECFL külön írásban vállalt egy konkrét előkészítési feladatot.
  • Biztonságos és jogszerű hozzáférést, pontos kapcsolattartási adatokat, valamint jogosult személyt kell biztosítani a felvételnél és kézbesítésnél.
  • Az ajánlatot, számlát, szállítási utasítást, fuvarozói dokumentumot és rakományvédelmi feltételt haladéktalanul ellenőrizni kell, és a hibát a szolgáltatás megkezdése előtt jelezni kell.
  • Be kell tartani az amerikai, célországi és tranzitországi jogot, továbbá a fuvarozói, kikötői, vám-, szankciós, exportellenőrzési és biztonsági követelményeket.

Járművekre vonatkozó külön követelmények

Járműszállítás esetén az Ügyfél köteles teljes és pontos járműadatot megadni, és betartani az adott szállításhoz közölt előkészítési, dokumentációs, biztonsági és átvételi követelményeket. A jármű ECFL általi elfogadása nem garantálja, hogy azt a hajóstársaság, raktár, terminál, hatóság vagy más Teljesítő szolgáltató is elfogadja.

  • Közölni kell, hogy a jármű indítható-e, vezethető-e, gurul-e, kormányozható-e és fékezhető-e, továbbá jelezni kell a hiányzó kulcsot, mechanikai korlátozást, szivárgást, ütközési, tűz- vagy vízkárt, illetve minden olyan állapotot, amely a kezelést vagy elfogadhatóságot befolyásolhatja.
  • Elektromos, hibrid, plug-in hibrid vagy más akkumulátoros járművet előre be kell jelenteni, és kérésre akkumulátor- vagy veszélyesáru-információt kell biztosítani. További fuvarozói, raktári, kikötői vagy hatósági követelmények és díjak alkalmazhatók.
  • Konténeres szállításnál az ECFL 900 USD pótdíjat számít fel egyszer konténerenként, ha abban legalább egy elektromos, hibrid vagy plug-in hibrid jármű van, az ilyen járművek számától függetlenül. Ez a konténeres pótdíj RoRo-szállításra nem vonatkozik automatikusan; az esetleges RoRo-költségeket külön erősítjük meg.
  • Pontosan meg kell adni az évjáratot, gyártmányt, modellt, VIN-t, törzskönyvi vagy tulajdonosi státuszt, kérésre a méreteket, valamint minden olyan átalakítást, amely lényegesen módosítja a jármű méretét, tömegét, hasmagasságát, kezelhetőségét vagy rakodási igényét.
  • Személyes tárgy, alkatrész, akkumulátor, veszélyes anyag, értéktárgy vagy más áru nem helyezhető a járműbe, kivéve ha azt előre bejelentették és az adott szolgáltatásra kifejezetten elfogadták. Az elfogadás külön csomagolási, leltározási, vám-, fuvarozói vagy célországi feltételhez köthető.
  • A törzskönyvet, adásvételi okiratot, tehermentesítést, kiadási meghatalmazást, személyazonosító iratot, exportadatot és más szükséges dokumentumot az adott szállításhoz közölt határidőig biztosítani kell.
  • Be kell tartani az üzemanyagra, riasztóra, kulcsokra, akkumulátorra, laza tárgyakra, hozzáférésre és más biztonsági vagy kezelési kérdésre vonatkozó, az adott szállításhoz kiadott előkészítési utasítást.

Tiltott és korlátozott rakomány

A rakomány nem válik elfogadottá pusztán azért, mert az ajánlatkérésben megjelent. Az ECFL és a teljesítő szolgáltató az alkalmazandó jog keretei között elutasíthatja, visszatarthatja, visszaküldheti, megsemmisítheti, vagy sürgősségi intézkedésnek vetheti alá a jogellenes, veszélyes, tévesen bejelentett, szivárgó, fertőzött, elégtelenül csomagolt, szankció alá eső vagy a szolgáltatói szabályok szerint nem elfogadható árut.

Veszélyes anyag, lítiumakkumulátor, lőfegyver, lőszer, fegyver, alkohol, dohány, gyógyszer, élelmiszer, növény, állat, romlandó áru, készpénz, értékpapír, ékszer, nemesfém, műtárgy, régiség vagy kiemelkedően értékes áru átadásához előzetes írásos engedély szükséges. Az ECFL engedélye nem helyettesíti a hatóság, fuvarozó vagy célország engedélyét.

Ellenőrzések, vizsgálatok és hatósági visszatartások

A rakományt a jog vagy a szolgáltatói szabályok keretei között a fuvarozó, raktár, terminál, kikötő, vámhatóság, U.S. Customs and Border Protection, mezőgazdasági vagy karanténhatóság, rendvédelmi szerv vagy más hatóság megvizsgálhatja, átvilágíthatja, felnyithatja, mozgathatja, visszatarthatja vagy más módon kezelheti.

Az ECFL nem ellenőrzi, hogy történik-e vizsgálat vagy visszatartás, mennyi ideig tart, illetve milyen döntést hoz a hatóság vagy szolgáltató. Az Ügyfél viseli az ilyen intézkedés miatt az adott szállítmányhoz kapcsolódó vizsgálati, ellenőrzési, tárolási, kezelési, pozicionálási, demurrage-, detention-, fuvarozási, megsemmisítési vagy hasonló Harmadik fél díját, kivéve annyiban, amennyiben jogerősen megállapítják, hogy a díjat közvetlenül az ECFL alkalmazandó jogi kötelezettségének megszegése okozta.

Az ECFL észszerűen közli az ellenőrzésről vagy visszatartásról kapott lényeges információt, de nem garantálja a kiadást, annak időpontját, az importálhatóságot, exportengedélyezést vagy a hatósági, illetve szolgáltatói vizsgálat eredményét.

Független szolgáltatók

Az ECFL észszerű gondossággal választhat vagy koordinálhat független fuvarozót, raktárt, terminált, kikötőt, kárszakértőt, célországi partnert, vámügynököt, biztosítót vagy más szolgáltatót. Ezek nem az ECFL alkalmazottai, és saját maguk határozzák meg szolgáltatásuk teljesítésének módját.

A szolgáltatásukra saját tarifájuk, fuvarlevelük, bizonylatuk, biztosítási kötvényük, működési szabályuk, határidejük, zálog- vagy visszatartási joguk, védekezésük és felelősségi korlátjuk alkalmazandó. Kérésre a titoktartási és működési korlátok figyelembevételével átadjuk a szállításban részt vevő szolgáltató elérhető azonosító vagy szerződéses adatait.

Fizetés

Ha az írásos ajánlat vagy számla másként nem rendelkezik, a díjak amerikai dollárban értendők és fizetendők. Az elfogadott fizetési mód lehet készpénz, csekk, banki átutalás vagy bankkártya, a számlán közölt utasítás és elérhetőség szerint.

A fizetés időpontja szállítmányonként változhat. Fizetés kérhető a rakomány átadásakor, a hajó indulása után, de az európai kikötőbe érkezés előtt, illetve magyarországi személyes átadáskor, ha ezt az ECFL kifejezetten írásban jóváhagyja. Az ajánlaton, számlán vagy írásos fizetési megállapodásban szereplő határidő irányadó.

Az ECFL díjígérettel érintett szállítmányoknál az írásos ajánlat, a számla vagy az írásos fizetési tájékoztató megjelöli, melyik fizetés szükséges az adott foglalás megerősítéséhez. A fennmaradó összeg később is esedékessé válhat.

Későbbi fizetés kifejezett írásos jóváhagyása hiányában minden összeget jóváírt pénzeszközzel meg kell fizetni a rakomány kiadása, célországi kézbesítése, dokumentum átadása, illetve az ECFL által finanszírozandó szolgáltatói határidő előtt. A kártyás fizetésre a fizetési szolgáltató feltételei is vonatkoznak. Teljes kártyaadatot nem szabad hagyományos e-mailben elküldeni.

További és harmadik fél által felszámított díjak

Ha az írásos ajánlat kifejezetten nem tartalmazza, az ügyfél viseli a szállítmánnyal összefüggő tényleges harmadik fél díjait, ideértve:

  • Aukciós, eladói, broker-, kiadási, rakodási, targoncás, vontatási és felvételi díjak.
  • Tárolás, demurrage, detention, chassis, torlódás, vizsgálat, ellenőrzés, karantén, tisztítás, fertőtlenítés és megsemmisítés díjai.
  • Kikötői, termináli, dokumentációs, célországi, kezelési, biztonsági és kézbesítési díjak.
  • Vám, adó, áfa, importdíj, vámügynöki díj, bond, bírság és hatósági teher.
  • Pontatlan méret vagy tömeg, téves leírás, hiányzó dokumentum, hozzáférhetetlen helyszín, sikertelen felvétel vagy kézbesítés, ügyfélkésedelem, visszautasított rakomány vagy utasításmódosítás miatti díj.
  • A szállítmányra alkalmazandó árfolyam-, üzemanyag-, fuvarozói, útvonal-, vészhelyzeti, háborús kockázati, főszezoni vagy más szolgáltatói felár.

Alátámasztó információ

Az ECFL átadja az észszerűen hozzáférhető alátámasztó információt. Kérésre az ECFL az alkalmazandó jog által előírt és számára észszerűen hozzáférhető mértékben részletes bontást ad az általa felszámított díjak összetevőiről, valamint átadja a kapcsolódó külső díjdokumentumok valódi másolatát. Egy díj nem válik az ECFL kötelezettségévé pusztán azért, mert az előzetes ajánlat készítésekor még nem volt ismert.

Az ECFL díjígérete

A „Foglaláshoz Előírt Fizetés” az az összeg, amelyet az adott szállítmányra szóló írásos ECFL-ajánlat, számla vagy írásos fizetési tájékoztató a foglalás megerősítésének feltételeként jelöl meg. Ez a vállalás csak akkor lép életbe, ha az Ügyfél elfogadta az írásos ajánlatot, és a Foglaláshoz Előírt Fizetés jóváírt pénzeszközként beérkezett az ECFL-hez. Ez nem módosítja a szolgáltatási szerződés létrejöttére vonatkozó külön szabályokat.

„Előre Nem Közölt Új ECFL-díj” az a már elfogadott szolgáltatáshoz kapcsolódó új díj, amelyet a vállalás életbe lépése után maga az ECFL vezet be és számít fel, és amelynek összege az ECFL-nél marad, feltéve hogy az ajánlat elfogadása előtt írásban nem közöltük érdemben a díjat. Önmagában egy lehetséges körülmény megnevezése a hozzá tartozó díj nélkül, vagy a meghatározatlan további díjak általános fenntartása nem minősül a díj közlésének.

Nem tartozik ide a valódi külső vagy továbbhárított költség, az előre közölt lehetséges, választható, feltételes, becsült vagy változó díj, valamint a rakomány, méret, állapot, adatok, szolgáltatás, útvonal vagy utasítás változása, az ügyfél magatartása vagy az ECFL közvetlen ellenőrzésén kívüli körülmény miatt felmerülő díj.

Az ECFL minden jogos Előre Nem Közölt Új ECFL-díjat teljes egészében elenged. Emellett a díj összegével megegyező ECFL-szállítási jóváírást ad, egy érintett foglalásra összesen legfeljebb 100 USD értékben. Ez a felső határ kizárólag a további jóváírásra vonatkozik; a díj teljes elengedését nem korlátozza. Ugyanarra a díjra nem jár kétszeres jóvátétel.

A jóváírás a foglalásért felelős Ügyfelet illeti, nem ruházható át, készpénzértéke nincs, és kizárólag későbbi, az ECFL-nél maradó szállítási vagy szolgáltatási díjra használható fel. Korábbi foglalásra, valódi külső vagy továbbhárított költségre és pénzbeli visszatérítésre nem alkalmazható. Induláskor nem szabunk meg lejárati időt. A jogszabály alapján el nem vonható jogokat ez a rendelkezés nem korlátozza.

Attól, hogy az ECFL szed be vagy számláz ki egy összeget, az még nem válik az ECFL saját díjává. Azt vizsgáljuk, ki hozta létre és szabta ki a díjat, kinél marad az összeg, és mi okozta. Ha egy számlatétel külső költséget és az ECFL-nél maradó részt is tartalmaz, ezeket külön vizsgáljuk. A vállalás nem rögzíti és nem garantálja a szállítmány teljes költségét.

Lemondás és visszatérítés

ECFL lemondási díj nélkül mondhatod le a szolgáltatást addig, amíg a rakomány nem érkezett meg a jóváhagyott telephelyre vagy szolgáltatóhoz, és az ECFL nem kezdte meg a munkát, nem foglalt kapacitást, nem fizetett szolgáltatónak és nem vállalt vissza nem téríthető kötelezettséget. E-mailes és telefonos egyeztetés önmagában nem keletkeztet lemondási díjat.

A munka vagy kötelezettségvállalás megkezdése után az ügyfél köteles megfizetni a már teljesített szolgáltatást, az ECFL már megszolgált díját, valamint a tényleges, vissza nem téríthető fuvarozói, raktári, kikötői, termináli, fizetési, visszaszállítási, tárolási és más külső költséget. A fennmaradó visszatéríthető egyenleget a végleges költségek megismerése után visszafizetjük. A külső szolgáltató szigorúbb lemondási szabálya az ő díjára irányadó.

Késedelmes fizetés és rakománykiadás

Rögzített késedelmi díj vagy kamat csak akkor alkalmazandó, ha azt az elfogadott ajánlat, számla vagy más írásos megállapodás tartalmazza, és a jog megengedi. Az ügyfél viseli a késedelmes fizetésből eredő tényleges tárolási, demurrage, detention, behajtási és más költséget.

Az alkalmazandó jog és szolgáltatói dokumentumok keretei között az ECFL vagy a szolgáltató visszatarthatja a rakomány vagy dokumentum kiadását az érintett szállítmány esedékes díjának megfizetéséig. Ez a rendelkezés nem hoz létre az alkalmazandó jognál vagy beépített szolgáltatói feltételnél szélesebb zálog- vagy visszatartási jogot.

Tárolás, át nem vett rakomány és szolgáltatói zálogjog

Ha a rakomány esedékességkor nem adható ki, nem kézbesíthető, nem exportálható, nem importálható vagy nem veszik át, tárolási, demurrage-, detention-, chassis-, kezelési, visszaszállítási, áthelyezési, megsemmisítési vagy más Harmadik fél díja merülhet fel. Az Ügyfél e díjakat az adott szállítmányhoz kapcsolódó, az alkalmazandó szolgáltatói dokumentumok és jog által megengedett mértékben köteles viselni.

A raktár, fuvarozó, terminál, célországi partner vagy más Teljesítő szolgáltató saját szerződése vagy az alkalmazandó jog alapján zálog-, visszatartási, értékesítési, megsemmisítési, elhagyási vagy visszaszállítási joggal rendelkezhet. Az ECFL nem válik raktározóvá vagy fuvarozóvá pusztán azért, mert tárolást szervez vagy közreműködik a rakomány kiadásában.

Az ECFL nem érvényesít az alkalmazandó jognál vagy végrehajtható írásos megállapodásnál szélesebb zálog-, értékesítési vagy megsemmisítési jogot. Az Ügyfél köteles haladéktalanul reagálni a ki nem fizetett díjra, dokumentációs problémára, sikertelen kézbesítésre vagy át nem vett rakományra vonatkozó értesítésre az elkerülhető költség és rendelkezési kockázat csökkentése érdekében.

Vám, adók és importálhatóság

Az ECFL általános tájékoztatást adhat a dokumentumok előkészítéséről és a folyamatról, de nem vámügynök, és nem nyújt jogi, adózási, vámtarifa-besorolási, érték-megállapítási, vám- vagy importálhatósági tanácsot. A hivatalos importőr (importer of record) felel a nyilatkozatokért, a besorolásért, az értékért, az importálási jogosultságért, a vámokért, az adókért, az engedélyekért, a regisztrációért, a homologizációért, valamint a cél- és tranzitország szabályainak betartásáért.

Kérésre az ECFL koordinálhatja a kommunikációt függetlenül engedélyezett vámügynökkel. A vámügynök saját megbízása alapján jár el, és saját szakmai vámszolgáltatásáért felel. A vám-, áfa- vagy vámkezelési költségbecslés tájékoztató jellegű, azt az illetékes hatóság módosíthatja.

Aukciós és eladói weboldalak

Az ECFL jelenleg nem nyújt aukciós licitálási vagy járművásárlási szolgáltatást. A hirdetési link alapján előzetesen ellenőrizhetjük a jármű szállíthatóságát, és tájékoztatási céllal független aukciós vagy eladói weboldalra mutató linket adhatunk.

Az ECFL nem a jármű eladója, aukciós szolgáltatója, közvetítője, kereskedője, állapotfelmérője, javítója vagy garanciavállalója. Az ügyfél kizárólagosan felel az aukciós fiók használatára való jogosultságért, a licitért, a vásárlásért, a törzskönyvért, a fizetésért, az eladó állításainak ellenőrzéséért, a jármű állapotáért, a javításért és az aukció feltételeinek betartásáért. A link nem jelent ajánlást, partneri vagy meghatalmazotti kapcsolatot, kivéve, ha ezt írásban kifejezetten közöljük.

Szállítmánybiztosítás és biztosítási lehetőségek

Szállítmánybiztosítás vagy biztosítási lehetőség nem jár automatikusan a szolgáltatáshoz. Ha elérhető, az ECFL tájékoztatást vagy hozzáférést adhat harmadik fél biztosítója, alkusza, fuvarozója vagy más engedélyezett szolgáltatója által kínált lehetőséghez. Az ECFL nem biztosító, és nem dönt fedezetről vagy kárigényről.

Fedezet csak akkor áll fenn, ha azt a jogosult szolgáltató írásban visszaigazolta, és minden szükséges adatot és díjat elfogadott. Az önrészt, értékelési szabályt, csomagolási követelményt, kizárást, limitet, garanciát, kárbejelentési határidőt és területi hatályt a kibocsátott kötvény vagy biztosítási feltétel szabályozza. Az ügyfél köteles ezeket a fedezetre hagyatkozás előtt elolvasni.

General Average, salvage és tengeri biztosíték

A hajóstársaság fuvarlevele vagy az alkalmazandó tengerjog tengeri baleset, rendkívüli áldozat vagy rendkívüli költség esetén General Average-hez, salvage-hoz, hozzájáruláshoz, biztosítékhoz, garanciához, letéthez vagy dokumentációhoz kapcsolódó kötelezettséget írhat elő a rakományban érdekeltek számára.

Az ilyen kötelezettséget az alkalmazandó fuvarozói dokumentum és jog szabályozza; azt nem az ECFL hozza létre. Az Ügyfél és más rakományban érdekeltek felelnek az alkalmazandó General Average- vagy salvage-követelmény teljesítéséért, ideértve a rakomány kiadásához szükséges biztosíték vagy információ rendelkezésre bocsátását. A megvásárolt rakománybiztosítás a kibocsátott kötvénytől függően fedezheti vagy nem fedezheti ezeket a kötelezettségeket.

Az ECFL észszerűen közreműködhet a kommunikációban és dokumentumtovábbításban, de nem average adjuster, biztosító, kezes, fuvarozó vagy jogi tanácsadó, és nem garantálja a rakomány kiadását vagy General Average-, illetve salvage-igény kifizetését.

Menetrend, útvonal és késedelem

A felvételi időpont, a rakományátvételi határidő, a hajóindulás, a tranzit- és vámkezelési idő, valamint az érkezés és a kézbesítés időpontja becslés, kivéve, ha egy jogosult szolgáltató azt írásban kifejezetten garantálja. A kapacitás, a rendelkezésre álló eszköz, az útvonal, az átrakás, a kikötői megállás és a fuvarozói menetrend az ECFL ellenőrzésén kívül változhat.

Az ECFL észszerű erőfeszítést tesz az ismert lényeges változás közlésére, de az idő nem minősül lényeges szerződési feltételnek, ha ezt aláírt megállapodás kifejezetten nem mondja ki. Az ügyfél a késedelem lehetőségének figyelembevétele nélkül ne vállaljon becsült érkezéshez kötött utazási, továbbértékesítési, javítási, rendezvényi, regisztrációs vagy más kötelezettséget.

Állapot, ellenőrzés és kézbesítés

Külön, írásban elfogadott állapotfelmérési szolgáltatás hiányában az ECFL nem vizsgálja, értékeli, teszteli, indítja, diagnosztizálja vagy javítja a rakományt vagy a járművet, és nem igazolja annak állapotát. A fénykép, az aukciós leírás, a kulcsra vonatkozó adat, az „indítható és vezethető” (run and drive) megjelölés, a törzskönyv és az eladói információ hiányos vagy pontatlan lehet.

Az ügyfél vagy jogosult átvevő észszerű lehetőség szerint a fenntartás nélküli átvételi bizonylat aláírása előtt ellenőrizze a rakományt. Látható hiányt vagy sérülést az átvételi dokumentumon fel kell tüntetni és le kell fényképezni. Rejtett hiányt vagy sérülést felfedezés után azonnal jelezni kell, a csomagolás és más bizonyíték megőrzésével.

Járműfotózás és opcionális marketingfelhasználás

Az ECFL és a szállításban részt vevő szolgáltatók fényképet vagy videót készíthetnek a járműről vagy rakományról, amikor ez észszerűen szükséges a felvétel, állapot, őrzés, rakodás, tárolás, biztonság, szállítás, kirakodás, kézbesítés, káresemény, vagyonvédelem vagy szolgáltatási nyilvántartás céljából. Az üzemi dokumentáció önmagában nem jogosítja fel az ECFL-t reklámcélú felhasználásra.

Ha az ügyfél vagy a jármű tulajdonosa külön, kifejezett írásbeli vagy elektronikus jármű-médiahozzájárulást vagy felhasználási engedélyt ad, az ECFL az engedélyben meghatározott csatornákon és célokra elkészítheti, többszörözheti, vághatja, szerkesztheti, közzéteheti, megjelenítheti és terjesztheti a kizárólag az engedélyezett járművet bemutató fényképet vagy videót. Ez kiterjedhet az ECFL weboldalára, közösségimédia-oldalaira, digitális vagy fizetett reklámjára, nyomtatott marketinganyagára, prezentációjára és portfóliójára. A hozzájárulás opcionális, nem feltétele a szolgáltatásnak, és külön írásbeli megállapodás hiányában nem keletkeztet díjazási igényt.

Az ECFL marketingfelvételen nem használ ügyfelet, sofőrt, raktári dolgozót, járókelőt vagy más személyt. Közzététel előtt úgy választjuk ki, vágjuk, homályosítjuk vagy más módon szerkesztjük az anyagot, hogy azon személy, név, arc, rendszám, VIN, cím, szállítási dokumentum vagy más azonosító részlet ne legyen látható. A jármű-médiahozzájárulás nem engedélyez ügyfélvéleményt, és nem jelenti azt, hogy az ügyfél ajánlja az ECFL-t.

A marketingfelhasználásra fényképet vagy videót átadó ügyfél kijelenti, hogy az anyag tulajdonosa, vagy jogosult annak felhasználását engedélyezni, továbbá az engedély nem sérti más személy jogát, illetve aukciós, eladói, fotósi vagy platformfeltételt. Harmadik fél aukciós vagy hirdetési képét megfelelő jogosultság nélkül nem használjuk marketingre.

A jármű-médiahozzájárulás a jövőbeli felhasználásra az info@goecshipping.com címen visszavonható. A visszavonás nem kötelezi az ECFL-t a már terjesztett nyomtatott anyagok visszahívására vagy a lezárt közzétételek és kampányok visszafordítására, de az új felhasználást megszüntetjük, és az általunk ellenőrzött csatornákról a tartalmat észszerű időn belül eltávolítjuk, ahol ez megvalósítható.

Kárigények

Veszteség, sérülés, késedelem, téves kézbesítés vagy más igény észlelése után a lehető leghamarabb írásban értesítsd az ECFL-t az info@goecshipping.com címen. Add meg az ügyfél nevét, szállítási hivatkozást, kapcsolódó dokumentumokat, fényképeket, igényelt összeget és az esemény leírását.

A fuvarozó, raktár, biztosító, terminál vagy alkalmazandó jog bejelentési határideje nagyon rövid lehet, és az ECFL értesítése nem hosszabbítja meg. Az Ügyfél felel a fuvarlevél, raktári bizonylat, biztosítási kötvény, tarifa vagy jogszabály szerinti határidő betartásáért. Az ECFL észszerűen segít a dokumentált igény megfelelő szolgáltatóhoz továbbításában, de nem garantálja annak elfogadását vagy kifizetését.

E Feltételek nem korlátozzák a Federal Maritime Commission előtti panasz benyújtására vagy az alkalmazandó OTI pénzügyi biztosítékkal szembeni igény érvényesítésére vonatkozó, jogszabály alapján le nem mondható jogot.

Felelősség és felelősségkorlátozás

Az ECFL az általa kifejezetten elfogadott szervezési és koordinációs szolgáltatás során észszerű gondossággal köteles eljárni. Az ECFL nem felel fuvarozóként, raktározóként, aukciós szolgáltatóként, eladóként, vámügynökként, biztosítóként vagy hatóságként, és független szolgáltató cselekményéért vagy mulasztásáért csak annyiban felel, amennyiben a kárt közvetlenül az okozta, hogy az ECFL a szolgáltató kiválasztásánál vagy utasításánál nem járt el észszerű gondossággal.

A jog által megengedett legteljesebb mértékben az ECFL nem felel közvetett, járulékos, különleges, példálózó, büntető vagy következményi kárért, ideértve az elmaradt nyereséget, piacvesztést, használatkiesést, értékcsökkenést, meghiúsult értékesítést, utazási költséget vagy érzelmi sérelmet, akkor sem, ha ezek lehetőségét előre közölték.

A jog által megengedett legteljesebb mértékben az ECFL érintett szállítmánnyal kapcsolatos összesített közvetlen felelőssége nem haladja meg az ECFL részére az érintett szállítmány szervezéséért vagy szolgáltatásáért ténylegesen megfizetett saját díjat, a továbbhárított fuvarozói és harmadik fél díjak nélkül. A korlátozás nem alkalmazandó, ha azt jogszabály tiltja, illetve az ECFL jogerősen megállapított csalása, szándékos kötelességszegése vagy súlyos gondatlansága esetén. Az ECFL díjígérete alapján járó díjelengedést és jóváírást ez az általános felelősségkorlát nem csökkenti.

A teljesítő szolgáltató felelősségét saját dokumentuma és az alkalmazandó jog szabályozza, amely csomagonkénti, tömeg-, szokásos érték-, jogszabályi vagy más korlátot tartalmazhat. Opcionális szállítmánybiztosítás kizárólag a kibocsátott kötvény vagy feltétel alapján biztosíthat eltérő jogokat.

Ügyfél általi kártalanítás

A jog által megengedett mértékben az ügyfél megvédi, kártalanítja és mentesíti az ECFL-t és munkatársait az olyan harmadik fél igénye, bírsága, vesztesége és észszerű költsége alól, amely az ügyfél pontatlan adatából, tulajdonjogának vagy jogosultságának hiányából, jogellenes vagy korlátozott rakományból, be nem jelentett veszélyes áruból, ügyfél által végzett elégtelen csomagolásból, szankciós vagy exportjogi jogsértésből, illetve e Feltételek megszegéséből ered. Ez nem alkalmazandó annyiban, amennyiben a veszteséget jogerősen az ECFL csalása, szándékos kötelességszegése vagy súlyos gondatlansága okozta.

Észszerű ellenőrzésen kívüli események

Az ECFL nem felel az észszerű ellenőrzésén kívüli esemény okozta nemteljesítésért vagy késedelemért, ideértve a rendkívüli időjárást, természeti katasztrófát, tüzet, járványt, háborút, terrorizmust, kalózkodást, zavargást, munkabeszüntetést, kikötői torlódást vagy lezárást, csatorna fennakadását, fuvarozói törlést, eszközhiányt, kibertámadást, közmű- vagy hálózati hibát, hatósági intézkedést, vámvisszatartást, szankciót, embargót vagy jogszabályváltozást.

Az érintett kötelezettség az esemény időtartamára felfüggesztésre kerül. Az ügyfél köteles megfizetni a már teljesített szolgáltatást és az esemény miatt vagy alatt felmerült tényleges harmadik fél költséget.

Fizetési vita és kártyás visszaterhelés

Ha egy terhelést hibásnak tartasz, haladéktalanul írj az info@goecshipping.com címre. A kártyás visszaterhelés (chargeback) nem szünteti meg az érvényes fizetési kötelezettséget vagy a harmadik féllel szemben fennálló költséget. A jóváhagyott és pontosan leírt terhelés tudatos vitatása a szolgáltatás felfüggesztéséhez, valamint a tényleges visszaterhelési, behajtási, tárolási vagy jogi költség jog által megengedett megtérítéséhez vezethet.

Ez a pont nem korlátozza a fogyasztó jogát arra, hogy jogosulatlan vagy jogszerűen vitatható tranzakciót a kártyakibocsátónál vagy fizetési szolgáltatónál vitasson.

Weboldali tájékoztatás és szellemi tulajdon

A weboldal tartalma általános tájékoztatás, és elavulhat. Nem jogi, vám-, adó-, biztosítási, javítási, járműállapot- vagy importregisztrációs tanács. Cikk, GYIK, díjpélda vagy külső link nem helyettesíti a szállítmányspecifikus írásos ajánlatot vagy megfelelő szakember tanácsát.

A weboldal kialakítása, eredeti szövege, fényképe, grafikája és az East Coast Freight Logistics márka az ECFL tulajdona vagy engedélyével használt tartalom. Engedély nélkül nem másolható, nem tehető újra közzé és kereskedelmi célra nem használható fel, kivéve jogszerű személyes hivatkozást vagy idézést.

Elektronikus kommunikáció

Hozzájárulsz, hogy az általad megadott elérhetőségen szolgáltatáshoz kapcsolódó üzenetet kapj. Tranzakciós üzenet lehet ajánlat-, foglalás-, fizetés-, dokumentum-, biztonsági, státusz- és kézbesítési információ. A promóciós e-mailt és SMS-t az Adatvédelmi tájékoztatóban ismertetett külön marketingválasztás szabályozza, és az a tranzakciós üzenetek érintése nélkül visszavonható.

Az aktív szállítás alatt köteles vagy naprakészen tartani elérhetőségedet és figyelni a kommunikációt. Az e-mail kézbesítése, olvasási visszaigazolása és SMS-kézbesítés nem garantálható.

Irányadó jog és jogviták

E Feltételekre Florida állam joga és az alkalmazandó szövetségi jog irányadó, a kollíziós szabályok figyelmen kívül hagyásával. A kötelező szállítási, tengerjogi, fogyasztóvédelmi, adatvédelmi vagy más jog ott alkalmazandó, ahol arról jogszerűen nem lehet lemondani.

Perindítás előtt mindkét fél írásban értesíti a másikat a vitáról, és 30 napot biztosít jóhiszemű, informális rendezésre, kivéve ha sürgős ideiglenes intézkedés, eljárási határidő, rakománymegóvás vagy behajtás miatt a várakozás nem lehetséges.

A szövetségi tengerjog, szállítási, fogyasztóvédelmi vagy más alkalmazandó jog által előírt vagy megengedett kötelező fórumra vagy közigazgatási jogorvoslatra figyelemmel Manatee County, Florida állami bíróságai és a Manatee County felett joghatósággal rendelkező szövetségi bíróság rendelkezik kizárólagos joghatósággal a jelen Feltételekkel kapcsolatos bírósági eljárásokra. A felek alávetik magukat e bíróságok személyes joghatóságának. E rendelkezés nem akadályozza a Federal Maritime Commission előtti panasz benyújtását, ha azt a jog lehetővé teszi.

Általános rendelkezések

  • Ha egy rendelkezés nem végrehajtható, azt a szükséges legkisebb mértékben korlátozni kell, a többi rendelkezés pedig hatályban marad.
  • Egy rendelkezés érvényesítésének elmulasztása nem jelenti annak vagy későbbi szerződésszegésnek az elengedését.
  • Az ügyfél az ECFL írásos hozzájárulása nélkül nem ruházhatja át a szolgáltatási szerződést. Az ECFL egyesülés, átszervezés, üzletértékesítés vagy szükséges engedéllyel rendelkező jogutód esetén átruházhatja azt.
  • E Feltételek és a konkrét beépített dokumentumok az adott tárgy teljes megállapodását képezik, és felváltják az arra vonatkozó korábbi egyeztetést.
  • A címsorok csak áttekintést szolgálnak. Az elektronikus elfogadás és aláírás a jog által megengedett esetben a papíralapúval azonos hatályú.
  • Ha az ECFL e Feltételekről fordítást biztosít, az a könnyebb megértést szolgálja. Az angol és a lefordított változat eltérése esetén az angol változat irányadó az alkalmazandó jog által megengedett mértékben; ez nem érinti a kötelező fogyasztóvédelmi vagy más, le nem mondható jogokat.

A Feltételek módosítása

A jövőbeli weboldalhasználatra és szolgáltatásokra módosíthatjuk e Feltételeket. Egy meglévő szállítmányra az annak elfogadásakor hatályos változat marad irányadó, kivéve ha a felek másként állapodnak meg vagy kötelező jogszabályváltozás alkalmazandó. A frissítés dátuma az oldal tetején látható.

Kapcsolat

Az East Coast Freight Logistics néven működő Tropho Cafe LLC

6013 164th Ave E, Parrish, FL 34219, Amerikai Egyesült Államok

E-mail: info@goecshipping.com

Weboldal: https://goecshipping.com